Kurzhauber

Zwölf Unimog für die Transportlogistik bei Mählmann Gemüsebau

Ob Beilagensalat auf Helgoland, Pizza Rucola in Frankfurt oder Blumenkohlauflauf in Friedrichshafen: Im Oldenburger Münsterland sind die landwirtschaftlichen Betriebe groß, und besonders groß ist der von Wolfgang Mählmann. Nach drei Jahren Viehzucht mit 30 Schweinen, zehn Kühen und 50 Hühnern beendete Mählmann 1984 die Viehhaltung – und setzt seitdem ausschließlich auf Gemüseanbau.

„Kein anderes Fahrzeug kann uns effizienter dienen“.

Eine zentrale Rolle im Betriebsablauf spielt die Logistik: Springender Punkt sind die täglichen Strecken, welche die Fahrzeuge bewältigen müssen: bis zu 50 Kilometer kann die Entfernung zwischen Betriebsgelände und abzuerntendem Feld betragen – zu lang für einen klassischen Traktor. Der Agrarbetrieb hat sich deshalb schon vor langer Zeit für den Unimog entschieden. Fuhrparkleiter Marius Vaske überzeugt der Unimog vor allem bei den Faktoren Schnelligkeit, Zuverlässigkeit, Spritverbrauch und Reifenabnutzung. „Kein anderes Fahrzeug kann uns effizienter dienen“. Deshalb wurden drei weitere Unimog U 427 angeschafft – somit gehören nun 12 Unimog zum Fuhrpark.

Das Fahrzeugkonzept des Unimog vereint ein kurzes Vorbaumaß und großes Sichtfeld mit kontrolliertem Bremsverhalten und spurtreuem Fahrverhalten. Abgerundet wird das Paket der Sicherheitsfeatures durch den permanenten Allradantrieb.