Cargo-Premiere

KIA schickt seinen ersten Elektro-Transporter in die Zielgerade.

Im November startet KIA die Auslieferung des PV 5 Cargo. Der erste Elektro-Transporter der Marke bietet Reichweiten von bis zu 416 Kilometern. Das maximale Ladevolumen liegt bei 4,4 Kubikmetern, die Nutzlast bei bis zu 790 Kilogramm. Es gibt den KIA PV 5 auch als PKW-Variante Passenger mit fünf, sechs oder sieben Sitzen.

Den PV 5 bietet KIA wahlweise mit 51,5 kWh oder 71,2 kWh großem Akku an. Der Elektromotor leistet mit der kleineren Batterie 122 PS und mit der größeren 163 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 250 Newtonmeter. Der Cargo wird später noch in einer Ausführung mit 43,3 kWh verfügbar sein. Laden kann der KIA PV 5 an einer Gleichstromsäule mit bis zu 150 kW. Beim Wechselstromladen plant der Hersteller die maximale Ladeleistung von aktuell 10,5 kW in der Zukunft auf 22 kW zu steigern.

Der PV 5 bietet serienmäßig unter anderem eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-and-Go-Funktion, Autobahnassistenz, Frontkollisionswarner mit Abbiegefunktion, einen aktiven Spurhalter und einen Spurfolgeassistenten. Dazu kommen je nach Ausführung ein aktiver Totwinkelassistent mit Monitoranzeige und eine Rundumsichtkamera. Der Sprachassistent des Infotainmentsystems mit 12,9-Zoll-Touchscreen ist KI-unterstützt.